Anti-collision, véhicules et personnes

Anti-collision

Système d'atténuation des risques de sécurité avec étiqueter piéton

Le dispositif anti-collision est un système de détection chariot-piéton et chariot-chariot pour le réduction des accidents dans les zones de travail. 

Le système se compose deencore qui signale au conducteur la présence d'un obstacle dans l'aire de manœuvre et la balise piéton qui émet une vibration et une alarme sonore en cas de danger. 

Ils peuvent être réglés 2 zones d'alarme, Pour autant que 25 mètres dans une plage de détection de 360°. Le système offre une précision allant jusqu'à 10cm.

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Configuration de la zone de détection

Grâce aux technologies les plus innovantes, nous avons créé un système d'aide à la conduite du véhicule hautement configurable pour garantir précision et adaptabilité à l'environnement de travail du véhicule. 

Il est possible de configurer deux seuils d'alarme, un pour le pré-avertissement et un pour l'avertissement avec possibilité de régler le ralentissement en cas de danger. 

Le dispositif anticollision peut être intégré au Gestion de flotte ETS pour une gestion complète des machines et des opérations.

La balise piéton

Porté par les piétons, confortable et ultraléger, il avertit les piétons en cas d'approche d'un véhicule au-delà du seuil d'alarme défini par un signal sonore, lumineux et vibrant.  

Deux zones d'alarme

Deux zones d'alarme peuvent être configurées dans lesquelles il est possible de définir la distance à l'intérieur de laquelle définir les fonctions d'urgence à activer en cas de danger (par ex. Ralentissement du véhicule et activation des balises piétons). 

Précision

Grâce à l'utilisation de technologies avancées, le système a une précision de 10cm. Les obstacles n'interfèrent pas avec la distance. 

Fiabilité

Le conducteur et le piéton sont avertis du danger par un signal acoustique et lumineux.

Détection à 360 degrés

Capteur avec détection à 360° pour surveiller la zone de manœuvre.

Détection jusqu'à 25m

La large plage de détection permet de couvrir de larges zones liées à la circulation des véhicules et des chariots élévateurs.

2 zones d'alarme

Grâce au logiciel de configuration, il est possible de configurer jusqu'à deux seuils d'alarme : une zone de pré-avertissement et une zone d'avertissement.

Ralentir

Il est possible de régler le ralentissement de la machine si l'obstacle entre dans la zone de pré-avertissement ou d'avertissement.

Supplément assistance à la conduite

Le système d'évitement de collision avec badge piéton peut être intégré aux dispositifs développés par Kiwitron pour la gestion de flotte et la visualisation d'obstacles. De cette manière, il est possible d'étendre les fonctionnalités du système en fonction des conditions de travail et des besoins du client.

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Appareil ETS avec interface d'affichage LED

L'intégration avec ETS advanced permet d'analyser les performances du véhicule grâce au big data et de gérer les accès avec badges RFID.

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Appareil ETS avec interface à écran tactile

L'intégration avec ETS touch vous permet d'analyser les performances, de gérer les accès, de visualiser la distance et le nombre d'obstacles détectés.

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KiwiSafe avec interface opérateur LED

L'intégration avec KiwiSafe vous permet de visualiser la distance et le nombre d'obstacles, de limiter la vitesse maximale (le cas échéant).

Anti-collision et trafic d'entreprise

Le dispositif anti-collision peut être utilisé pour gérer les activités des chariots élévateurs et des chariots élévateurs (par exemple, le ralentissement) dans les zones de l'entreprise, contribuant ainsi à la sécurité du trafic dans l'entreprise et à l'efficacité des flux de travail. 

Comment ça marche? En utilisant le dispositif anti-collision comme point d'ancrage fixe, il est possible de créer des zones à l'intérieur de l'entrepôt dans lesquelles gérer les activités du véhicule (par exemple ralentissement). 

Suite à une évaluation des métiers, nous pourrons définir: 

  • le performances du chariot élévateur avec l'activation de relais sur la machine;
  • les paramètres du système anti-collision comme zones d'avertissement et de ralentissement.
La configuration des espaces et la régulation des performances permettent d'investir dans la sécurité de l'entreprise en fonction des besoins du client. 
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